狭路相逢阁瑞斯畅达VS瑞风穿梭

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狭路相逢阁瑞斯畅达VS瑞风穿梭

时间：2015-06-19 10:06 来源：未知 [编辑：宋丽]

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对于经济型商务车而言，实用可谓其最重要的标签。兼备商务性与实用性的客货两用车，更是市场的宠儿。今天让我们对比两款极具市场挑战性的商务车——经典阁瑞斯畅达与瑞风穿梭。

(畅达经典造型，双侧拉门，硬派、商务、大气)（穿梭的外形偏圆润，体现柔美的气质。）

动力篇

经典阁瑞斯畅达搭载了一款V19 2.0L发动机，上道后动力强劲，油耗方面的性价比也是可圈可点。纯正的丰田血统是畅达的一大亮点，金杯阁瑞斯生产工艺源自丰田唯一授权，其原型车格兰维亚全球销售近200万辆，市场基础可见一斑。

（阁瑞斯畅达）（瑞风穿梭）

瑞风穿梭同样搭载了2.0L的发动机，动力输出平稳，实力同样不俗，两者平分秋色。

空间&内饰篇

阁瑞斯畅达空间明显优于瑞风穿梭，属于长轴7座侧翻座椅车型，乘客舱第一排是双独立座椅，有滑道可实现360°旋转；乘客舱第二排可实现侧翻，完全满足客户客用、货用需求。内部空间可达到6.5m³，比瑞风大1.6m³，让乘坐空间更舒适。

（阁瑞斯畅达）（瑞风穿梭内饰）

工艺方面，阁瑞斯畅达采用源自丰田唯一授权的精益生产工艺，配套体系成熟，零部件质量可靠，3C1B涂装工艺。嵌桃木内饰，明亮而大气，尊贵感十足，可谓内外兼修，画面太美。另外，阁瑞斯畅达在噪声、座椅、内饰、电气方面的全面优化使其在对比中占有上风。

作为一款商务轻客车型，瑞风穿梭的内饰圆润有余，简洁大气不足，轻客气息浓厚，商务感略显不足。

驾乘体验

阁瑞斯畅达采用的采用轿车化底盘，四轮独立悬挂，与瑞风穿梭的钢板弹簧非独立悬挂相比，拥有更好的舒适性，驾乘感受自然更胜一筹。双侧拉门设计，让乘客上下车更方便，提取行李更便捷。阁瑞斯畅达换挡手柄置于前中控台上，更趋向于轿车化设计，人机工程更佳，档次自然显得更高。

（阁瑞斯畅达）（瑞风穿梭内饰）

相比之下，瑞风穿梭的板簧悬挂，承载力有余而舒适度不足；单侧拉门设计，无论是载客还是载货，便利性都大打折扣。驾乘体验上，经典阁瑞斯畅达可谓完胜。